last weekend (hari Sabtu), MZ, mr hubby & zharfan bwk baby T pergi tukar tayar..mileage dh cecah 30k+, dan masa MZ hantar baby T to Tesla Service Centre last 2 weeks, memang staff kat sana dh bagi advice utk tukar tayar (dah botak!)..
actually ketahanan tayar depends on many factors termasuklah driving style, heavy travel usage etc...our baby T ni kategory heavy travel jugak laa sbb MZ dh few times jugak balik kg (kelantan), ada drive outstation/luar klang valley jugak pergi kuantan, pergi awana kijal, pergi PD, pergi Nilai etc.
wpun byk jer kedai tayar area gombak, tak semua kedai tayar boleh/ada experience handle EV dan tayar EV pulak saiz besar (tak sama mcm kebanyakan kereta petrol/diesel). MZ tgk recommendation kat group tesla/EV kat FB dan decided utk dtg ke one bengkel ni (somewhere in Shah Alam)
tayar my baby T ni brand hankook
ni gmbr yg MZ amik bila workshop tu dh post kat their FB (part of promo2 kedai tu la)..nama bengkel ni OS Tyres
baby T with its new tyres!
tu FB staff kedai tayar tu...anyway,
harga sebiji tayar ialah RM860...MZ tukar semua 4 biji tayar one shot (actually ada 2 yg dh hampir botak dan 2 lagi otw menuju botak tapi nanti kena repeat proses yg sama, so terus tukar 4 biji tayar). total cost termasuk alignment ialah
RM3490 (
pengsan jugaklah kosnya ni, MZ swipe credit card dulu, then kena korek tabung nak byr credit card tu)moga2 tayar baru ni bertahan at least setahun laaa so MZ dh berazam utk buat tabung khas utk tukar tayar baby T tahun 2026 pulak (ie nov next year plak). rasanya kena menabung RM300 sebulan ni utk kos tukar tayar baby T next round.
EV ni (especially tesla), bateri nya berat (tak sama mcm kereta petrol), so tayar kena saiz besar dan tayar pulak senang jadi botak...(based on apa yg MZ baca kat FB group EV/tesla tu, those yg drive soft/slow mode/short distance etc, tayar boleh jer bertahan 40k-50k mileage sebelum ditukar baru).
sekian Diary Baby T utk kali ni. tq for reading.
